Fiabilitatea, calitatea superioar? ?i diversitatea modelelor disponibile fac din ma?inile germane o op?iuneVei ?tii ?i dac? vehiculul a fost implicat în accidente ?i de ce repara?ii a avut nevoie de-a lungul timpului.Noutatea vine din modificarea articolului 208 din Codul Rutier treatment arata acum astfel: Istoricul sanctiunilor la regimul circul

Cum verific num?rul ?asiului (VIN)? Num?rul ?asiului este structure din 17 caractere care identific? fiecare ma?in? în parte. Prima sec?iune este format? din trei caractere (codul WMI) care identific? ?ara de origine, numele produc?torului ?i tipul de caroserie. A doua sec?iune (VDS) const? din cinci caractere ?i ofer? informa?ii despre dimensiune

informatii despe componente - daca mulajele, barele de protectie, oglinzile si manerele au aceeasi culoare cu cea a caroseriei sau nuMasinile importate din Olanda Mai mult de 60% din masinile importate din Olanda au avut mai mult de un proprietar.Aici ve?i g?si galeria de fotografii ale autovehiculului ce este verificat. Seturile de imagini sunt gr

O situatie similara poate exista si in cazul oglinzilor, vezi daca oglinzile din dotare erau electrice, cu incalzire sau simple. Merita sa vezi si daca masina nu a avut dotari din fabrica precum "oglinzi electrice auxiliare" ori alte elemente treatment nu au fost incluse la momentul fabricatiei. Imagini din Arhiva cu MasinaÎn prima etap? – decod

La fiecare verificare de istoric a unui vehicul strângem ?i proces?m informa?ii din peste 900 de surse de date la nivel international – o procedur? complicat? pentru un raport simplu ?i intuitiv.Caracterele de la 12 la 17 de indica numarul de serie al vehiculului respectiv, un identificator unic in cadrul liniei de productie in care de obiecei s